Кабінет Міністрів України сьогодні, 13 листопада, схвалив проект Закону України «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо створення Державного дорожнього фонду». Документом, зокрема, доповнено перелік джерел фінансування робіт з будівництва та ремонту автошляхів. Окрім надходжень від акцизного збору та ввізного мита на нафтопродукти, акцизного збору та ввізного мита з імпортованих на митну територію України транспортних засобів та шин до них відтепер Державний дорожній фонд зможе наповнюватися відрахуваннями від сплати за проїзд великоваговими автомобілями.

Як зазначив Віце-прем’єр-міністр Олександр Вілкул, гроші, отримані від власників великовантажного автотранспорту, мають спрямовуватися винятково на утримання та ремонт автомобільних доріг.

«Це в інтересах самих вантажоперевізників. Адже ремонти сучасних вантажівок внаслідок їзди поганими дорогами - справа значно дорожча, ніж помірна сплата за користування якісними автошляхами. Така компенсація - поширена ефективна європейська практика. І в цьому випадку, як і у законодавстві в цілому, Україна застосовує успішний досвід Європи», - сказав Олександ Вілкул.

Розмір та порядок справляння плати за проїзд великотоннажних автомобілів визначатиме Кабінет Міністрів України.

Міністр інфраструктури Володимир Козак наголосив, що кошти з Державного дорожнього фонду отримуватимуть обласні адміністрації та Укравтодор, між якими буде розподілено функції відповідальності за дороги державного значення.

«Укравтодор та місцева влада визначатимуться із об’єктами, які першочергово потребують оновлення, а наявність Державного дорожнього фонду дозволить організувати стабільне фінансування, оскільки кошти, що надійшли і від акцизного збору, і від сплати за проїзд вантажівками, виділятимуться безпосередньо на заплановані ними дорожні роботи», - сказав Володимир Козак.